46079212
4.7 /5 20 5 1 طبقه بندی NLGI برای گریس های خودروهای سبک و سنگین

طبقه بندی NLGI برای گریس های خودروهای سبک و سنگین

  • طبقه بندی NLGI برای گریس های خودروهای سبک و سنگین1399/4/14

    گروه

    نوع سرویس

    کارایی

    LA

    شاسی

    دوره گریس کاری کمتر از 3200

    و کاربرد در شرایط متوسط و سخت

    ،پایداری اکسیداسیون و پایداری در برابر تنش 

     محافظت در برابر خوردگی و سایش

    LB

    شاسی

    دوره گریس کاری طولانی بالاتر از

     کارکرد در شرایط متوسط 3200km

    تا سخت با بارهای زیاد، ارتعاش و

    تماس با آب

    پایداری در برابر اکسیداسیون و تنش، محافظت در برابر خوردگی و سایش حتی تحت بارهای زیاد و در حضور آلودگی 

    GA

    یاتاقان چرخ

    دوره گریس کاری متناوب متوسط و

    سخت در شرایط

    دمای کارکرد 20- تا 70 درجه سانتی گراد

    GB

    یاتاقان چرخ

    کاربرد در شرایط متوسط مثل اتوبوس های سواری، کامیون ها در شهر 

    ،مقاومت در برابر اکسیداسیون و تبخیر، پایداری در برابر تنش

     محافظت در برابر خوردگی و سایش دمای کارکرد 40- تا 120 درجه سانتی گراد

    GC 

    یاتاقان چرخ

    کاربرد در شرایط متوسط تا سخت مثل

    توقف و حرکت، یدک کشیدن و)

    سربالایی)

    مقاومت در برابر اکسیداسیون و تبخیر، پایداری در برابر تنش

    محافظت در برابر خوردگی و سایش، دمای کاربرد 40- تا 120 درجه سانتی گراد 

    این جدول، گریس های خودروها را در 5 گروه مختلف دسته بندی نموده است. دو گروه اول که با حرف L شروع می‌ شوند مربوط به شاسی و سه گروه بعدی که با حرف G شروع می‌ شوند، مربوط به یاتاقان چرخ هستند.

    بخش های مختلف خودرو که به گریس کاری نیاز دارند عبارتند از:

    جلوبندی (سیستم تعلیق)، سیبک ها، یاتاقان های چرخ، محورها و چهارشاخ گاردان.

    شایان ذکر است که گریس باید طبق کتابچه راهنمای خودرو بر مبنای اطلاعات فنی تولید محصول و یا توصیه کارشناسان، انتخاب و مصرف شود. همچنین باید از اختلاط دو یا چند نوع گریس یا اختلاط محصولی مشابه از چند تولیدکننده مختلف، خودداری شود.

    طبقه بندی NLGI برای گریس های خودروهای سبک و سنگین